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一帶一路戰(zhàn)略有望帶動(dòng)新疆水泥景氣走出低谷
新疆水泥景氣處于歷史低谷期。我國(guó)前期對(duì)口援疆工作使得2011-2012 年固定資產(chǎn)投資、水泥產(chǎn)量增速大幅提升,但隨之而來(lái)的是水泥產(chǎn)能迅速攀升,在需求回落后疆內(nèi)水泥熟料產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,2016 年熟料產(chǎn)能利用率僅接近30%。區(qū)域兩大龍頭水泥企業(yè)青松建化、天山股份在區(qū)域新增產(chǎn)能高峰過(guò)后,盈利水平探底。

 

絲路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),一帶一路戰(zhàn)略推動(dòng)新疆五大通道建。1)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶之中巴經(jīng)走廊:瓜達(dá)爾港瓜達(dá)爾港(2016 年11 月開(kāi)航)位于阿拉伯海沿岸,占據(jù)著南亞、中亞和中東之間的戰(zhàn)略位置。經(jīng)濟(jì)意義:瓜達(dá)爾港將成為中國(guó)向中亞貿(mào)易往來(lái)的重要前線(xiàn);地緣政治意義:將改變中國(guó)過(guò)去海運(yùn)路線(xiàn)高度依賴(lài)馬六甲海峽的特征。2)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶另有四大通道(北、中、南通道,延邊開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略通道)面向亞歐大陸、東西通道順暢、周邊互聯(lián)互通、功能配套完善、聯(lián)運(yùn)安全高效的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),共同構(gòu)建貫穿新疆五大綜合運(yùn)輸通道。

 

新疆水泥景氣有望底部回升。新疆自治區(qū)發(fā)改委主任提出2017 年新疆將加大固定資產(chǎn)投資力度,目標(biāo)同比增長(zhǎng)超過(guò)50%、至1.5 萬(wàn)億元。2017 年疆內(nèi)“鐵公基”投資有望大幅增長(zhǎng),預(yù)計(jì)公路項(xiàng)目新增投資1700 億元,增長(zhǎng)超過(guò)400%;鐵路項(xiàng)目新增投資81 億元,增長(zhǎng)50%;民航項(xiàng)目新增投資48 億元,增長(zhǎng)50%。在需求端高增長(zhǎng)預(yù)期下,同時(shí)供給端無(wú)新增產(chǎn)能,疆內(nèi)水泥景氣有望出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。